Contesto e obiettivi
Costruire uno strumento di IA generativa di livello produttivo per la competitive intelligence sui motori aeronautici, a partire dai dati pubblici sugli incidenti di volo (BEA, NTSB, FAA, EASA, ecc.), oltre la portata di un RAG classico.
La sfida: un vasto insieme di dati pubblici frammentati.
- Otto tipi di documenti: rapporti sugli incidenti, brevetti, rapporti sulla concorrenza, articoli di stampa, direttive di sicurezza, ricerca accademica, schede dei certificati di tipo e ricerca generale.
- Dati eterogenei e rumorosi: testo libero, multilingue, grandi volumi. Un RAG classico manca di precisione ed esaustività.
- Un'esigenza ad alto rischio: i team di R&S, audit e sicurezza del volo hanno bisogno di risposte affidabili e verificabili.
Risultati
In produzione nel cloud sovrano del cliente: gli ingegneri eseguono query esaustive e verificabili, con citazioni, e la pipeline di acquisizione amplia la base di conoscenza in modo autonomo.
Il nostro approccio
Un'architettura RAG avanzata che combina un knowledge graph e una ricerca agentica:
- Un knowledge graph allineato alla tassonomia ingegneristica: 88 tag strutturati e oltre 80 campi per documento.
- Una pipeline di acquisizione ibrida: LLM e NLP classico alimentano il grafo in modo automatico e su larga scala.
- Ricerca agentica: query per tag di livello SQL sul grafo, che producono elenchi esaustivi con citazioni.
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